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除此以外，海通、国君两家沪上研究巨头排名大换位；除国盛外，中航、华西、国元等几家名不见经传的小券商也脱颖而出，成为“黑马”。在卖方研究正处在转型的十字路口时，各家券商研究所分别采用了什么样的打法，买方机构又给了他们什么样的评价？一起来看看。

作为全球产业链的组织者，美国公司在产业链投资方向摆布上，无疑有巨大的优势。但是，一旦实现起来，短期内东亚各国资产回流美元的压力将大大增强，但是如此大规模的资金流动，势必将给全球金融市场带来巨大的波动。责任编辑：霍琦作者：李览青来源：互联网金融电讯

特别要提醒一点，本周美国股市，面临诸多节日，包括周三闭市、犹太教光明节等，交易天数缩短，恰逢年底，资产调配轮换的变化，对于市场也会带来巨大变化。连续几周以来，年底前的资产轮换带动的资金变动幅度偏大，股票风格转换更快，防御性特征凸显。理珀数据显示，从11月19日至23日，投资者从科技行业股票中撤出了14亿美元，这是自2015年2月以来的最大值。科技股基金是美国股票市场近10年来的明星。同期，美国“垃圾”债券基金的赎回额为22亿美元，创下4周以来的最高水平。而美国短期国债获得了26亿美元资金追捧，创下自2016年1月以来同类基金的最大规模资金流入。

2018年9月22日晚间，深交所披露，深圳市中级人民法院就丹东欣泰电气不服深交所退市决定案作出一审判决，驳回欣泰电气的诉讼请求。状告深交所一审败诉9月22日，深交所官方微信号发布声明称：近日，深圳市中级人民法院（以下简称深圳中院）就丹东欣泰电气股份有限公司（以下简称欣泰电气）不服深交所退市决定案作出一审判决，驳回欣泰电气的诉讼请求。

新能源汽车的冲击增加不确定性近几年新能源电动汽车崛起，例如特斯拉成为一个新的、价值百亿美元的豪车品牌，这意味着电动汽车已在豪车市场取得突破，产业模式已经验证了电动车的可行性，大众汽车取得突破指日可待。目前全球汽车市场，包括豪华车市场，已变成存量市场，目前全球一年生产9000万辆汽车，其中电动车不到200万辆，电动车的渗透率有巨大的提升空间。电动车取代汽油车是结构性变化，不是增量过程，这个过程会带来巨大的价值转移。在美国，特斯拉销量的上升，是以宝马、奔驰的销量下降为代价的。同样的，上游的零部件供应商也会受到冲击，发动机系统和传动系统将会随着新能源汽车的普及而率先消失。冠盛集团作为生产传动系统的零部件供应商，必然会受到较大冲击。

值得注意的是，林寰宇本月8日的研报给予格力电器目标价为57.89元至63.25元/股，当日格力电器公告称，格力集团拟转让公司15%股票。仅仅过去一周，目标价则大幅调升，华泰证券的逻辑来自五个方面。看好格力电器估值中枢提升；白酒龙头茅台估值提升带动大消费龙头估值上移；分红恢复及未来股息提升预期，或将进一步修复提升估值；相对优势驱动估值优势；MSCI 引导海外资金进入，对格力电器估值正面影响可能更大；公司行业地位领先，估值有提升预期。